China Kupplungsscheibenplatte Hersteller, Lieferanten, Fabrik

China Kupplungsscheibenplatte ist eine Art von Produkten aus der YOUTE-Fabrik. Als einer der führenden Hersteller und Lieferanten in China bieten wir maßgeschneiderte Produkte. Wir können langlebige Kupplungsscheibenplatte zu einem niedrigen Preis verkaufen und individuell anpassen. Auf unsere in China hergestellten Produkte gewähren wir 1 Jahr Garantie. Wir können auch Angebote unterstützen. Wir freuen uns aufrichtig darauf, Ihr zuverlässiger langfristiger Geschäftspartner zu werden!

heiße Produkte

  • Volvo-Kupplungsausrücklager

    Volvo-Kupplungsausrücklager

    Volvo-Kupplungsausrücklager. Das Kupplungsausrücklager ist ein relativ wichtiger Teil am LKW. Es wird zwischen Kupplung und Getriebe eingebaut und übernimmt die Rolle des sanften Kuppelns der Kupplung. Durch das Ausrücklager kann sich der Ausrückhebel drehen, während er sich axial entlang der Kupplungsausgangswelle bewegt, wodurch gewährleistet wird, dass die Kupplung leichtgängig und sanft trennt, der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer der Kupplung und des gesamten Antriebssystems verlängert wird.
  • WG1500130015 6PK1135 V-PK-Riemen aus EPDM-Gummi mit gerippten Zähnen für Howo-Volvo-Motor

    WG1500130015 6PK1135 V-PK-Riemen aus EPDM-Gummi mit gerippten Zähnen für Howo-Volvo-Motor

    WG1500130015 6PK1135 EPDM-Gummirippenzahn-V-PK-Gürtel für Howo-Volvo-Motor Der Autoriemen wird auch Auto-Antriebsriemen genannt. Seine Hauptfunktion ist die Kraftübertragung. Der Antriebsriemen des Autos ist für die Bewegung aller Teile verantwortlich. Wenn der Riemen gerissen ist, bewegt sich das Auto nicht.
  • Rillenkugellager FAG Kugellager

    Rillenkugellager FAG Kugellager

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ist auf den Verkauf von Rillenkugellagern FAG-Kugellagern spezialisiert, die die am häufigsten verwendeten Wälzlager sind. Es zeichnet sich durch geringen Reibungswiderstand und hohe Rotationsgeschwindigkeit aus. Es kann auf Teile angewendet werden, die radiale Belastungen oder kombinierte Belastungen tragen, die gleichzeitig in radialer und axialer Richtung wirken. Es kann auch für Teile verwendet werden, die axiale Belastungen tragen, wie z. B. Kleinmotoren, Getriebe von Automobilen und Traktoren, Getriebe von Werkzeugmaschinen, allgemeine Maschinen, Werkzeuge usw.
  • Lieferant für Kupplungsausrücklager in China

    Lieferant für Kupplungsausrücklager in China

    China-Lieferant für Kupplungsausrücklager. Das Kupplungsausrücklager ist ein relativ wichtiger Teil am LKW. Es wird zwischen Kupplung und Getriebe eingebaut und übernimmt die Rolle des sanften Kuppelns der Kupplung. Durch das Ausrücklager kann sich der Ausrückhebel drehen, während er sich axial entlang der Kupplungsausgangswelle bewegt, wodurch gewährleistet wird, dass die Kupplung leichtgängig und sanft trennt, der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer der Kupplung und des gesamten Antriebssystems verlängert wird.
  • ZXY Zylinderrollenlager Hochpräzises Lager

    ZXY Zylinderrollenlager Hochpräzises Lager

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. verfügt über eine spezialisierte Fabrik für die Herstellung von ZXY-Zylinderrollenlagern mit hoher Präzision. Einreihige Kegelrollenlager können radialen Belastungen und axialen Belastungen in einer Richtung standhalten. Wenn das Lager einer Radiallast ausgesetzt ist, wird eine axiale Kraftkomponente erzeugt, sodass ein anderes Lager benötigt wird, das der Axialkraft in der entgegengesetzten Richtung standhalten kann, um sie auszugleichen.
  • Kupplungsausrücklager für schwere Lkw

    Kupplungsausrücklager für schwere Lkw

    Das Kupplungsausrücklager für die angetriebene Scheibe von Schwerlastkraftwagen ist ein Verbundwerkstoff, dessen Hauptfunktion und strukturelle Leistungsanforderungen die Reibung sind. Da die Reibmaterialien hauptsächlich zur Herstellung von Teilen des Bremssystems und des Getriebesystems in Automobilen verwendet werden, sind ein hoher und stabiler Reibungskoeffizient und eine gute Verschleißfestigkeit erforderlich. Das Kupplungsausrücklager für die angetriebene Scheibe von Schwerlastkraftwagen ist ein Verbundwerkstoff, dessen Hauptfunktion und strukturelle Leistungsanforderungen die Reibung sind. Da die Reibmaterialien hauptsächlich zur Herstellung von Teilen des Bremssystems und des Getriebesystems in Automobilen verwendet werden, sind ein hoher und stabiler Reibungskoeffizient und eine gute Verschleißfestigkeit erforderlich.

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