LKW-Teile Kupplungsausrücklager für Sinotruck Volvo Hino

Vorsichtsmaßnahmen beim Einbau des LKW-Teile-Kupplungsausrücklagers für Sinotruck Volvo Hino

1. Positionierung der Druckplatte: An der Kupplungsdruckplatte befinden sich 6 Schraubenbefestigungslöcher. Zwei der Schraubenbefestigungslöcher sind etwas größer und gegenüberliegend angeordnet. An jeder Kante befinden sich kleine Löcher, die als Positionierungslöcher für die Druckplatte dienen.

2. Ölverschmutzung: Es ist strengstens verboten, die Kupplungsdruckplatte mit öligen Händen, Lappen oder anderen öligen Gegenständen zu berühren.

3. Kupplungsverzahnung: Die Verzahnung der Kupplungsscheibe sollte frei auf den Zähnen der ersten Welle des Getriebes gleiten können;

4. Anziehen der Schrauben: Alle Schrauben sollten mit dem angegebenen Drehmoment über Kreuz abwechselnd und mehrmals angezogen werden.

Einstellung nach dem Einbau des LKW-Teile-Kupplungsausrücklagers für Sinotruck Volvo Hino

Überprüfen Sie nach dem Einbau den freien Spalt zwischen Ausrücklager und Membranfeder bzw. den freien Spalt des Kupplungspedals;

Der Leerweg des Kupplungskipphebels beträgt 2 mm-4 mm; der Leerweg des Kupplungspedals beträgt 15–25 mm;

Vorsichtsmaßnahmen beim Fahren nach der Installation des LKW-Teile-Kupplungsausrücklagers für Sinotruck Volvo Hino

Bei Fahrzeugen, bei denen gerade die Kupplungsdruckplatte und die Kupplungsscheibe ausgetauscht wurden, sollte darauf geachtet werden;

1. Überlastung; 2. Langfristiger Einsatz der Halbkupplung; 3. Vermeiden Sie Hochgeschwindigkeitsstarts;

Regelmäßige Kupplungseinstellung

Bei längerem Gebrauch erhöht sich aufgrund des normalen Verschleißes der Kupplungsscheibe der Leerweg des Kupplungspedals allmählich, sodass eine regelmäßige Inspektion und Einstellung erforderlich ist. Andernfalls kann es sein, dass die Kupplung nicht vollständig getrennt wird, was zu ungewöhnlichen Schaltgeräuschen, verbrannten Scheiben usw. führt.