China Kugelgelenk Hersteller, Lieferanten, Fabrik

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ist ein chinesischer Zulieferer, der sich auf die Herstellung hochwertiger Universalgelenklager für ZXY-Autoteile spezialisiert hat. Das Universalgelenk ist eine Komponente, die eine winkelvariable Kraftübertragung realisiert. Es wird dort eingesetzt, wo die Richtung der Übertragungsachse geändert werden muss. Es handelt sich um ein universelles Übertragungsgerät für den Automobilantrieb. „gemeinsame“ Komponente.

AZ9725529213 90*56*130 Torque Rod Bushing For Howo Truck Torque Rubber Core (Gummigelenk): Der englische Name Torque Rod Bush wirkt auf beide Enden des Torsionsstabs der Fahrgestellbrücke von SINOTRUK und übernimmt die Rolle der Stoßdämpfung und Pufferung. Der Torque-Gummikern besteht im Wesentlichen aus Außenmantel + Innenhülse + Tretlager + Gummi/Nylon/Polyurethan + Nylonschale + Sprengring + Staubschutz und anderen Materialien

Kupplungsausrücklager Isuzu China-Fabrik. Das Kupplungsausrücklager ist ein relativ wichtiger Teil am LKW. Es wird zwischen Kupplung und Getriebe eingebaut und übernimmt die Rolle des sanften Kuppelns der Kupplung. Durch das Ausrücklager kann sich der Ausrückhebel drehen, während er sich axial entlang der Kupplungsausgangswelle bewegt, wodurch gewährleistet wird, dass die Kupplung leichtgängig und sanft trennt, der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer der Kupplung und des gesamten Antriebssystems verlängert wird.

80*52*152*21 Torque Rod Bushing Für STR Torque-Gummikern (Gummigelenk): Der englische Name Torque Rod Bush wirkt auf beide Enden des Torsionsstabs der Fahrwerksbrücke von SINOTRUK und übernimmt die Rolle der Stoßdämpfung und Pufferung. Der Torque-Gummikern besteht im Wesentlichen aus Außenmantel + Innenhülse + Tretlager + Gummi/Nylon/Polyurethan + Nylonschale + Sprengring + Staubschutz und anderen Materialien

Der von Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. hergestellte V-PK-Riemen mit gerippten Zähnen für Motorgetriebe zeichnet sich durch geringe Vibration, schnelle Wärmeableitung, reibungslosen Betrieb, geringe Dehnung bei der Verwendung, ein großes Übersetzungsverhältnis und eine hohe lineare Grenzgeschwindigkeit aus Die Lebensdauer ist länger als bei anderen Produkten. Das Funktionsprinzip der Keilrippenriemenscheibe vom Typ PK ist ein Übertragungsprozess, bei dem sich im Betrieb entlang ihres Umfangs eine Reihe hydrodynamischer Keile bilden.

FAG 218148/212049 580-572/592-594 Kegelrollenlager für Motorräder FAG Kegelrollenlager halten hohen radialen und axialen Belastungen stand. Es gibt sie in einem breiten Geschwindigkeitsbereich. Durch den großen Wirkabstand der Lager sind sie hinsichtlich der Stützkraft effizient und sorgen für eine präzise und steife Wellenführung. Kegelrollenlager können für eine einfache Installation eingestellt und entfernt werden.