China Kegelrollenlager Hersteller, Lieferanten, Fabrik

Zulieferer für LKW-Kupplungsausrücklager in China bieten wettbewerbsfähige Preise und flexible Produktionskapazitäten, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für LKW-Hersteller und Aftermarket-Lieferanten weltweit macht. Sie legen großen Wert auf die Kundenzufriedenheit und bieten umfassenden Support, einschließlich technischer Unterstützung, pünktlicher Lieferung und ausgezeichnetem After-Sales-Service.

Die LKW-Gummiblattfederbefestigung für LKW ist ein Brückenlagerprodukt, das aus mehreren Schichten Naturkautschuk und dünnen Stahlplatten besteht, die eingelegt, verklebt und vulkanisiert sind. Diese Art von Gummilager weist eine ausreichende vertikale Steifigkeit auf, um vertikalen Belastungen standzuhalten, und kann den Druck des Überbaus zuverlässig auf den Pfeiler übertragen; es hat eine gute Elastizität, um sich der Drehung des Balkenendes anzupassen; Es weist eine große Scherverformung auf, um der horizontalen Verschiebung des Überbaus gerecht zu werden.

Der von Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. hergestellte V-PK-Riemen mit gerippten Zähnen für Motor-LKW-Getriebe zeichnet sich durch geringe Vibration, schnelle Wärmeableitung, reibungslosen Betrieb, geringe Dehnung bei der Verwendung, großes Übersetzungsverhältnis und hohe lineare Grenzgeschwindigkeit aus. daher ist seine Lebensdauer länger als bei anderen Produkten. Das Funktionsprinzip der Keilrippenriemenscheibe vom Typ PK ist ein Übertragungsprozess, bei dem sich im Betrieb entlang ihres Umfangs eine Reihe hydrodynamischer Keile bilden.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ist auf den Verkauf von FAG Original Original Motor-Reduzier-Rillenkugellagern spezialisiert, die zu den am häufigsten verwendeten Wälzlagern gehören. Es zeichnet sich durch geringen Reibungswiderstand und hohe Rotationsgeschwindigkeit aus. Es kann auf Teile angewendet werden, die radiale Belastungen oder kombinierte Belastungen tragen, die gleichzeitig in radialer und axialer Richtung wirken. Es kann auch für Teile verwendet werden, die axiale Belastungen tragen, wie z. B. Kleinmotoren, Getriebe von Automobilen und Traktoren, Getriebe von Werkzeugmaschinen, allgemeine Maschinen, Werkzeuge usw.

SKF Kegelrollenlager 32305 32306 32307 32308 Kegelrollenlager für die Metallurgie SKF Kegelrollenlager haben einen konischen Außenring und eine konische Innenringbaugruppe. Die Kegelbaugruppe besteht aus dem Außenring und die Kegelbaugruppe besteht aus dem Innenring, den Rollen und dem Käfig.

HOWO-Universalgelenklager, auch U-Gelenklager genannt, sind wesentliche mechanische Komponenten, die zum Verbinden zweier Wellen in einem Winkel verwendet werden. Diese Lager ermöglichen die Übertragung von Drehmoment und Drehbewegung zwischen den Wellen und gleichen gleichzeitig Fluchtungsfehler aus.