STR Vorderrad-Öldichtungs-Öldichtungs-LKW für Sinotruck Howo Volvo

Auswahl an STR-Vorderrad-Öldichtungs-Öldichtungs-LKW für Sinotruck Howo Volvo

Die Auswahl des STR-Vorderrad-Öldichtungs-LKW für Sinotruck Howo Volvo sollte auf dem Dichtungsmedium und den Arbeitsbedingungen basieren. Das Dichtungsmedium muss das Material der Öldichtung auswählen. Die Arbeitsbedingungen berücksichtigen hauptsächlich den Betriebsdruck, die Geschwindigkeit der Arbeitsleitung und den Arbeitstemperaturbereich.

Bei der Auswahl des Materials des STR-Vorderrad-Öldichtungs-Öldichtungs-LKW für Sinotruck Howo Volvo müssen Sie die Kompatibilität des Materials mit dem Arbeitsmedium, seine Anpassungsfähigkeit an den Betriebstemperaturbereich und die Fähigkeit der Lippe berücksichtigen, der rotierenden Welle zu folgen es dreht sich mit hoher Geschwindigkeit.

Wenn der STR-Vorderrad-Öldichtungs-Öldichtungs-LKW für Sinotruck Howo Volvo in Betrieb ist, ist die Temperatur seiner Lippe im Allgemeinen 20 bis 50 °C höher als die Temperatur des Arbeitsmediums. Dies sollte bei der Auswahl des Öldichtungsmaterials beachtet werden.

Der Betriebsdruck gewöhnlicher Öldichtungen überschreitet im Allgemeinen nicht 0,05 MPa. Wenn der Arbeitsdruck diesen Wert überschreitet, sollte eine druckfeste Öldichtung verwendet werden.

Bei gleichem Durchmesser haben Öldichtungen aus unterschiedlichen Materialien unterschiedliche Fähigkeiten, sich an die lineare Geschwindigkeit der Wellenoberflächenrotation anzupassen.

Der von STR Front Wheel Oil Seal Oil Seal Truck For Sinotruck Howo Volvo verwendete lineare Geschwindigkeitsbereich beträgt im Allgemeinen weniger als 15 m/s.

Der Arbeitsbereich der Öldichtung hängt vom in der Öldichtung verwendeten Material ab: -40 bis 120 °C, wenn das Material Nitrilkautschuk (NBR) ist, -30 bis 180 °C für Acrylkautschuk (ACM) und -25 bis 300 °C ℃ für Fluorkautschuk (FPM).