China FAG Kegelrollenlager Hersteller, Lieferanten, Fabrik

China FAG Kegelrollenlager ist eine Art von Produkten aus der YOUTE-Fabrik. Als einer der führenden Hersteller und Lieferanten in China bieten wir maßgeschneiderte Produkte. Wir können langlebige FAG Kegelrollenlager zu einem niedrigen Preis verkaufen und individuell anpassen. Auf unsere in China hergestellten Produkte gewähren wir 1 Jahr Garantie. Wir können auch Angebote unterstützen. Wir freuen uns aufrichtig darauf, Ihr zuverlässiger langfristiger Geschäftspartner zu werden!

heiße Produkte

  • Kupplungsausrücklager SHANQI

    Kupplungsausrücklager SHANQI

    Als SHANQI-Lieferant für Kupplungsausrücklager in China bieten sie mehrere Vorteile. Erstens bieten sie eine breite Palette von Optionen für Kupplungsausrücklager, einschließlich verschiedener Spezifikationen und Designs, um den spezifischen Anforderungen von SHANQI-Fahrzeugen gerecht zu werden. Zweitens stellen diese Lieferanten die Verwendung hochwertiger Materialien und fortschrittlicher Herstellungsverfahren sicher, um langlebige und zuverlässige Kupplungsausrücklager herzustellen, die die Leistungsstandards der SHANQI-Lkw erfüllen oder übertreffen. Drittens legen sie großen Wert auf die Kundenzufriedenheit und bieten umfassenden Support, einschließlich technischer Unterstützung, pünktlicher Lieferung und ausgezeichnetem Kundendienst.
  • V-PK-Riemen mit gerippten Zähnen für Motor-LKW

    V-PK-Riemen mit gerippten Zähnen für Motor-LKW

    Der von Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. hergestellte V-PK-Riemen mit gerippten Zähnen für Motor-LKW-Getriebe zeichnet sich durch geringe Vibration, schnelle Wärmeableitung, reibungslosen Betrieb, geringe Dehnung bei der Verwendung, großes Übersetzungsverhältnis und hohe lineare Grenzgeschwindigkeit aus. daher ist seine Lebensdauer länger als bei anderen Produkten. Das Funktionsprinzip der Keilrippenriemenscheibe vom Typ PK ist ein Übertragungsprozess, bei dem sich im Betrieb entlang ihres Umfangs eine Reihe hydrodynamischer Keile bilden.
  • LKW-Gummi-Blattfederbefestigung für LKW

    LKW-Gummi-Blattfederbefestigung für LKW

    Die LKW-Gummiblattfederbefestigung für LKW ist ein Brückenlagerprodukt, das aus mehreren Schichten Naturkautschuk und dünnen Stahlplatten besteht, die eingelegt, verklebt und vulkanisiert sind. Diese Art von Gummilager weist eine ausreichende vertikale Steifigkeit auf, um vertikalen Belastungen standzuhalten, und kann den Druck des Überbaus zuverlässig auf den Pfeiler übertragen; es hat eine gute Elastizität, um sich der Drehung des Balkenendes anzupassen; Es weist eine große Scherverformung auf, um der horizontalen Verschiebung des Überbaus gerecht zu werden.
  • Zweireihiges Rillenkugellager

    Zweireihiges Rillenkugellager

    Als Lieferant von zweireihigen Rillenkugellagern bieten wir eine breite Palette von Optionen an, die den Industriestandards und -spezifikationen entsprechen. Unsere Lager sind darauf ausgelegt, in verschiedenen Anwendungen überragende Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu bieten.
  • FAG Kegelrollenlager 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318

    FAG Kegelrollenlager 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318

    FAG Kegelrollenlager 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318. FAG Kegelrollenlager halten hohen radialen und axialen Belastungen stand. Es gibt sie in einem breiten Geschwindigkeitsbereich. Durch den großen Wirkabstand der Lager sind sie hinsichtlich der Stützkraft effizient und sorgen für eine präzise und steife Wellenführung. Kegelrollenlager können für eine einfache Installation eingestellt und entfernt werden.
  • SKF FAG Radnaben-Achsschenkelbaugruppe

    SKF FAG Radnaben-Achsschenkelbaugruppe

    SKF FAG Radnaben-Achsschenkelbaugruppe. FAG Radnabenlager, hochwertiges Autolagerrad. Das FAG-Nabenlager, werkseitig hochwertiges Autolagerrad, ist der Grenzwert, bei dem sich das Radlager kontinuierlich drehen kann, ohne Reibungswärme zu erzeugen, die zu Verbrennungen führen würde. Geräte, die in einem extrem weiten Temperaturbereich betrieben werden können, radialen und axialen Belastungen standhalten und äußerst effizient und langlebig sind. Durch die Grenzdrehzahl des Nabenlagers entstehen keine Geräusche und Reibungsschäden und es kann kontinuierlich rotieren.

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