Gerippter V-Pk-Riemen für Motorlüfter mit gerippten Zähnen

Fähigkeiten im Bereich des Motorlüfters mit gerippten Zähnen und Keilriemen

Beim Einsatz von Keilrippenriemenprodukten kommt es zu Keilschäden:

Die Spezifikationen und Modelle von Riemenscheiben und Poly-V-Riemen stimmen nicht überein;

Gerippte Keile des V-Pk-Riemenlüfters eines Automobilmotors, die mit Lösungsmitteln oder anderen Chemikalien verunreinigt sind;

Die Temperatur der Betriebsumgebung ist zu hoch und die Kühlmethoden sollten verbessert werden.

Die Prozessparameter der Riemenscheibe entsprechen nicht den Standards oder die Riemenscheibe ist rostig.

Was Sie beim Kauf von Keilrippenriemen beachten sollten:

Wählen Sie je nach Riemenscheibendurchmesser und Keilnut einen Riemen mit geeigneten Spezifikationen, Modell und Anzahl der Keile.

Was Sie bei der Verwendung von Produkten mit Keilrippenriemen für Motorlüfter mit gerippten Zähnen beachten sollten:

Wenn es während des Gebrauchs mit Öl oder Wasser verschmutzt ist, sollte es rechtzeitig entfernt oder trockengewischt werden;

Wenn der Umschlingungswinkel zu klein ist, sollte die Position der hinteren Riemenscheibe geändert werden, um den Umschlingungswinkel zu vergrößern;

Die Riemenspannung des V-Pk-Riemens mit gerippten Zähnen des Automobilmotorlüfters ist zu gering und die Riemenspannung sollte entsprechend erhöht werden.

Der V-PK-Riemen mit gerippten Zähnen für Kraftfahrzeugmotorenlüfter macht während des Gebrauchs Geräusche:

Tritt es aufgrund von Rutschen auf, sollte der Riemen rechtzeitig trockengewischt werden;

Sollten sich Fremdkörper in der Keilnut befinden, sollte für den Riemenbetrieb eine Schutzabdeckung angebracht werden;

Unabhängig davon, ob die Riemenscheibe mit mehreren Rippen durchgebogen ist, stellen Sie die Position der Riemenscheibe ein.

Wenn das Produkt während des Gebrauchs stark vibriert: Die Spannung des V-Pk-Riemenriemens mit gerippten Zähnen für Automobilmotoren ist möglicherweise zu gering und die Spannung sollte entsprechend erhöht werden.