China Gezahnter Antriebsriemen. Gezahnter V-Riemen Hersteller, Lieferanten, Fabrik

China Gezahnter Antriebsriemen. Gezahnter V-Riemen ist eine Art von Produkten aus der YOUTE-Fabrik. Als einer der führenden Hersteller und Lieferanten in China bieten wir maßgeschneiderte Produkte. Wir können langlebige Gezahnter Antriebsriemen. Gezahnter V-Riemen zu einem niedrigen Preis verkaufen und individuell anpassen. Auf unsere in China hergestellten Produkte gewähren wir 1 Jahr Garantie. Wir können auch Angebote unterstützen. Wir freuen uns aufrichtig darauf, Ihr zuverlässiger langfristiger Geschäftspartner zu werden!

heiße Produkte

  • Spurstangenköpfe europäischer Scania

    Spurstangenköpfe europäischer Scania

    Als Lieferant und Hersteller von europäischen Scania-Spurstangenköpfen bieten wir hochwertige Optionen an, die den strengen Standards und Spezifikationen der Scania-Fahrzeuge entsprechen. Unsere Spurstangenköpfe sind darauf ausgelegt, in Nutzfahrzeuganwendungen eine hervorragende Lenkleistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu bieten.
  • Rillenkugellager SKF 32026 33007 33120 33232 30205 30305 32013 Lager SKF-Lager

    Rillenkugellager SKF 32026 33007 33120 33232 30205 30305 32013 Lager SKF-Lager

    Rillenkugellager SKF 32026 33007 33120 33232 30205 30305 32013 Lager SKF-Lager SKF Rillenkugellager können für Getriebe, Instrumente, Motoren, Geräte, Verbrennungsmotoren, Transportfahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen, technische Maschinen und Rollschuhe verwendet werden Stil, Jo-Jo, Präzisionsinstrumente, geräuscharme Motoren, Automobile, Motorräder, Fahrzeuge.
  • Skelett-Öldichtung für Howo-Isuzu-LKW-Öldichtung

    Skelett-Öldichtung für Howo-Isuzu-LKW-Öldichtung

    Die Skeleton Oil Seal For Howo isuzu Truck Oil Seal, hergestellt von Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., ist eine mechanische Originalkomponente zur Abdichtung. Öldichtung ist ein Dichtungselement, das in mechanischen Geräten für den mechanischen Betrieb rotierender Wellen verwendet wird. Maschinen erzeugen beim Laufen Reibung. Um die Reibung zu reduzieren, wird Öl verwendet. Die Verwendung von Öldichtungen kann nicht nur das Eindringen von Öl in die Maschine verhindern, sondern auch das Eindringen einiger organischer Lösungsmittel, Feuchtigkeit, Staub usw. verhindern. Sie haben die Funktion, Fremdkörper zu isolieren. Wählen Sie die richtige Öldichtung aus. Verlängern Sie die Lebensdauer von Maschinen und sparen Sie Kosten.
  • Vorderrad-Öldichtung Hochdruck-Öldichtung für LKW

    Vorderrad-Öldichtung Hochdruck-Öldichtung für LKW

    Die von Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. hergestellte Vorderrad-Öldichtung Hochdruck-Öldichtung für LKW ist eine mechanische Originalkomponente zur Abdichtung. Öldichtung ist ein Dichtungselement, das in mechanischen Geräten für den mechanischen Betrieb rotierender Wellen verwendet wird. Maschinen erzeugen beim Laufen Reibung. Um die Reibung zu reduzieren, wird Öl verwendet. Die Verwendung von Öldichtungen kann nicht nur das Eindringen von Öl in die Maschine verhindern, sondern auch das Eindringen einiger organischer Lösungsmittel, Feuchtigkeit, Staub usw. verhindern. Sie haben die Funktion, Fremdkörper zu isolieren. Wählen Sie die richtige Öldichtung aus. Verlängern Sie die Lebensdauer von Maschinen und sparen Sie Kosten.
  • Gerippter V-PK-Zahnriemen für Howo-Volvo-Motor

    Gerippter V-PK-Zahnriemen für Howo-Volvo-Motor

    Der von Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. hergestellte gerippte V-Pk-Zahnriemen für Howo-Volvo-Motorgetriebe zeichnet sich durch geringe Vibration, schnelle Wärmeableitung, reibungslosen Betrieb, geringe Dehnung bei der Verwendung, großes Übersetzungsverhältnis und hohe lineare Grenzgeschwindigkeit aus, sodass seine Lebensdauer länger ist als bei anderen Produkten. Das Funktionsprinzip der Keilrippenriemenscheibe vom Typ PK ist ein Übertragungsprozess, bei dem sich im Betrieb entlang ihres Umfangs eine Reihe hydrodynamischer Keile bilden.
  • Lieferant für Kupplungsausrücklager in China

    Lieferant für Kupplungsausrücklager in China

    China-Lieferant für Kupplungsausrücklager. Das Kupplungsausrücklager ist ein relativ wichtiger Teil am LKW. Es wird zwischen Kupplung und Getriebe eingebaut und übernimmt die Rolle des sanften Kuppelns der Kupplung. Durch das Ausrücklager kann sich der Ausrückhebel drehen, während er sich axial entlang der Kupplungsausgangswelle bewegt, wodurch gewährleistet wird, dass die Kupplung leichtgängig und sanft trennt, der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer der Kupplung und des gesamten Antriebssystems verlängert wird.

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