Keilrippenriemen, gerippte Zähne, V-Pk-Riemen für Motor

Das Funktionsprinzip der mehrrippigen Riemenscheibe mit Keilrippenriemen und gerippten Zähnen V-PK-Riemen für Motoren besteht darin, dass sie aus mehreren geneigten Flächen besteht. Im Betrieb bilden sich entlang seines Umfangs mehrere hydrodynamische Keile zur Kraftübertragung. Wenn die mehrrippige Riemenscheibe zur Übertragung auf den Riemen abgestimmt ist, sind ihre Kontaktfläche und Reibungskraft größer und die Last wird gleichmäßiger über die Bandbreite verteilt, sodass die Übertragungskapazität höher ist.

Darüber hinaus ist der Keilrippenriemen mit gerippten Zähnen V-PK-Riemen für den Motorkörper des Poly-V-Riemens dünn und leicht, weist eine gute Flexibilität und eine vernünftige Struktur auf, sodass die Arbeitsbelastung gering ist und er auf kleineren Riemenscheiben arbeiten kann. Das Multi-V-Riemengetriebe weist offensichtliche Eigenschaften wie geringe Vibration, schnelle Wärmeableitung, reibungslosen Betrieb, lange Lebensdauer, großes Übersetzungsverhältnis und hohe lineare Grenzgeschwindigkeit auf, wodurch die Übertragungseffizienz verbessert und Energie gespart werden kann.

Gleichzeitig ist die mehrrippige Riemenscheibe mit Keilrippenriemen und gerippten Zähnen V-Pk-Riemen für Motoren kompakt und nimmt wenig Platz ein. Darüber hinaus kann auch die Rückseite des Keilrippenriemens übertragen werden, und ein automatischer Spannungseinsteller kann verwendet werden, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Getriebes zu verbessern.