China Radlager- und Nabenmontage Hersteller, Lieferanten, Fabrik

AZ972550274 LKW-Gummi-Blattfedermontage für HOWO-Blattfeder-Gummikissenhalter Drehmoment-Gummikern (Gummigelenk): Der englische Name Torque Rod Bush wirkt auf beide Enden des Torsionsstabs der Fahrwerksbrücke von SINOTRUK und übernimmt die Rolle der Stoßdämpfung und Pufferung . Der Torque-Gummikern besteht im Wesentlichen aus Außenmantel + Innenhülse + Tretlager + Gummi/Nylon/Polyurethan + Nylonschale + Sprengring + Staubschutz und anderen Materialien

Als vertrauenswürdiger Lieferant von KUPPLUNGSRELEASELAGER SHACMAN sind wir bestrebt, unseren Kunden echte und qualitativ hochwertige Produkte zu liefern. Unsere Produktionsstätte hält sich an strenge Qualitätskontrollstandards, um sicherzustellen, dass das KUPPLUNGSRELEASELAGER SHACMAN den höchsten Industriestandards entspricht. Wenn Sie sich für das Kupplungsausrücklager SHACMAN entscheiden, können Sie sich auf dessen Zuverlässigkeit und Kompatibilität mit Ihrem SHACMAN-Fahrzeug verlassen und so optimale Leistung und Sicherheit auf der Straße gewährleisten.

HOWO-Universalgelenklager, auch U-Gelenklager genannt, sind wesentliche mechanische Komponenten, die zum Verbinden zweier Wellen in einem Winkel verwendet werden. Diese Lager ermöglichen die Übertragung von Drehmoment und Drehbewegung zwischen den Wellen und gleichen gleichzeitig Fluchtungsfehler aus.

Als renommierter Hersteller von King Pin Kits sind wir auf die Herstellung hochwertiger King Pin Kits von KINGLONG spezialisiert. Mit dem Fokus auf Exzellenz und Kundenzufriedenheit sind wir stolz darauf, zuverlässige und langlebige Reparatursätze für KINGLONG-Busmodelle anbieten zu können.

Die LKW-Gummiblattfederhalterung für zehn Gummischichten ist ein Brückenlagerprodukt, das aus mehreren Schichten Naturkautschuk und dünnen Stahlplatten besteht, die eingelegt, verbunden und vulkanisiert sind. Diese Art von Gummilager weist eine ausreichende vertikale Steifigkeit auf, um vertikalen Belastungen standzuhalten, und kann den Druck des Überbaus zuverlässig auf den Pfeiler übertragen; es hat eine gute Elastizität, um sich der Drehung des Balkenendes anzupassen; Es weist eine große Scherverformung auf, um der horizontalen Verschiebung des Überbaus gerecht zu werden.

Die Kupplungsscheibe und -platte für die angetriebene Scheibe von Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault ist ein Verbundwerkstoff, dessen Hauptfunktion und strukturelle Leistungsanforderungen Reibung sind. Weil Die Reibungsmaterialien werden hauptsächlich zur Herstellung von Teilen des Bremssystems und des Getriebesystems in Automobilen verwendet. Sie erfordern einen hohen und stabilen Reibungskoeffizienten und eine gute Verschleißfestigkeit.