LKW-Gummi-Blattfedermontage für HOWO-LKW

Installations- und Konstruktionsmethoden für Plattengummilager Für die Installation und Konstruktion der LKW-Gummiblattfedermontage für HOWO-LKW haben wir zwei Installationsmethoden zusammengefasst. Die erste besteht darin, vor Ort gegossene Träger auf Brücken und Autobahnbrücken zu installieren. Bequemer sind Plattengummilager. Die Bauverfahren sind wie folgt: Behalten Sie die Pfeiler und Widerlager bei. Reinigen Sie die Oberseite der Polstersteine. Sollte der Höhenunterschied zwischen den Stützsteinen zu groß sein, kann dieser mit Zementmörtel ausgeglichen werden. Markieren Sie die Mitte gemäß der Konstruktionszeichnung auf dem Stützpolster. Während der Installation muss die Mitte des Gummilagers mit der Mittellinie des Stützpolsters übereinstimmen, um sicherzustellen, dass die LKW-Gummiblattfederhalterung für HOWO-LKW genau sitzt.

Wenn für denselben Träger zwei oder vier Stützen erforderlich sind, kann zur Erleichterung der Nivellierung eine Schicht Zementmörtel zwischen den Stützplatten und den Stützen verteilt werden, sodass sich die Stützen unter dem Druck des Brückenkörpers automatisch nivellieren können. Legen Sie vor dem Gießen des Balkenkörpers eine Stützstahlplatte auf, die etwas größer als die Stützebene ist. Die Ankerstahlstäbe werden auf die Stahlplatte geschweißt, um sie mit dem Trägerkörper zu verbinden. Die Stützstahlplatte gilt beim Betonieren als Teil der Trägerschalung. Befolgen Sie die oben beschriebene Methode.

Sie können sicherstellen, dass die Stütze, die Stahlplatte an der Unterseite des Balkens und die Oberseite des Polstersteins alle in engem Kontakt sind. Einbau der LKW-Gummi-Blattfederbefestigung für HOWO-LKW für vorgefertigte Balken: Der Schlüssel zum Einbau von Gummilagern für vorgefertigte Balken besteht darin, sicherzustellen, dass die Unterseite des Balkens parallel und flach auf der Oberseite des Polstersteins liegt, sodass er hineinliegt enger Kontakt mit der Ober- und Unterseite des Lagers, und es tritt keine Vorspannung oder Ablösung auf. Hohle und unebene Stützspannungserscheinungen. Die Bauverfahren sind wie folgt: Behandeln Sie die Stützplattensteine, um die Höhe der Stützplattensteine ​​gleichmäßig zu machen. Die Unterseite des vorgefertigten Trägers, die mit der Stütze in Kontakt steht, sollte eben und flach gehalten werden.

Bei Wabenschlamm und Gefälle muss diese vorab mit Zementmörtel verdichtet und eingeebnet werden.